【48812】16CVT舒适版最值 日产新骐达全系导购
来源：常见问题 发布时间：2024-04-20 01:46:55动力装备：新增1.6T车型，动力充分，两种排量均有手动或CVT变速箱可选
新骐达这台全铝直列四缸(带DIS燃油双喷发体系及双C-VTC接连可变气门正时智能操控办理体系)的1.6L发起机很有不错的燃油经济性，而且新骐达主打全新智能XTRONIC CVT无级变速器，经过改动齿比来完结加快的CVT无级变速器，没有了换挡的抑扬感，驾驭起来非常平顺。
日产新骐达在11-13万元的价格的规模内总共有4款车型可选，调配的是1.6L的发起机，匹配的是5挡手动变速箱，或XTRONIC CVT无级变速器。但1.6L的XTRONIC CVT无级变速箱是不能模仿手动方式的。在11-13万元价格的规模里1.6L同版别XTRONIC CVT无级变速箱车型刚好比手动挡贵1万元。正好也是一台XTRONIC CVT无级变速器的差价。
在14-16万元预算区间内，总共5款车型中，只要1款1.6L排量的车型1.6 XL-luxury豪华版，其他均为全新MR16DDT发起机的1.6T涡轮增压车型。
这款日产全新的1.6T发起机运用的是智能缸内直喷涡轮增压(带双C-VTC接连可变气门正时智能操控办理体系)，也就是说在直喷的基础上还加入了可变的进排气正时。发起机动力输上限功率现已逾越了群众1.8TSI的数值，关于骐达车在动力体现上可以说是非常微弱了。
与1.6T发起机匹配的相同有2款变速箱，6挡手动变速箱，和全新智能XTRONIC CVT无级变速器(带6MT方式)。1.6T上的CVT是可以终究靠行车电脑模仿6挡手动方式的，但由于CVT变速箱是经过改动齿比来完结档位区间的分配，所以直观感觉上，拨动换挡杆的时分会有一个推迟换挡的感觉。
全新日产骐达全系选用相同的悬挂体系。遍及运动型轿车的后悬挂都会选用多连杆独立悬挂方式。关于新骐达开发的1.6T的车型来讲，前麦弗逊式独立悬架(带高刚性稳定杆)，后扭力梁式非独立悬架(带高刚性稳定杆)并不非常运动。由于在车辆运动中，多连杆独立悬挂的车身稳定性要优于扭力梁式非独立悬架。
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