纯电车来了26秒破50km解读一汽-大众ID6 CROZZ

  国人要说明的车一汽-大众就造什么样的车,这个品牌从始至终都是以国人的需求为制造原则,比如此前的ID.4 CROZZ参数图片）就是一款新能源车,这类车型也正是当今社会的主流车型。新能源时代,一汽-大众汽车也算是与时代同步,走出了一条引领潮流的路。不久前,一汽-大众汽车再次带来了一款全新作品，也是我们今天的纯电SUV——ID.6 CROZZ,该车采用了更加年轻化的造型设计。那一汽-大众ID.6 CROZZ的产品力表现如何呢?咱们今天就来好好分析一下。

  年轻的外型让人愉悦从ID.6 CROZZ的定位来看，超流线”、霸气”是该车的关键词，而这两点又是外观的高度体现,咱们就先从外观开始聊。新车车身采用了一条上扬线条,从车头流向尾部并呈上扬的态势。具体来看,车头部分,ID.6 CROZZ的设计很简洁,机盖上面隆起的线条呈现出力量感,圆形大灯组也如同一双翅膀在翩翩舞动,其车头中网采用了封闭式设计,整个设计很好地体现出新能源的身份。车身侧面,以一条上扬的线条也调和硬朗的车身轮廓,整体姿态十分动感。同时,新车采用了超大的21英寸的轮辋,粗壮的轮眉提升了车侧的立体感,并且双色的五辐造型带来更好的抓地力。车尾部分，新车依然是简约为主、层次分明的视觉效果,配合圆润的线条,以及贯穿式的尾灯,让整车看上去更灵动、活泼。

  华丽的内饰更显专属感从外观就能看出,ID.6 CROZZ属于一台主打设计的产品,内饰部分同样拥有深厚的设计功底,咱们也来看看新车的内饰设计。新车的内饰布局很规整,环绕式的中控台设计显得很大气。同时,中控台上采用了悬浮式中控屏的设计,配合5.3英寸全液晶仪表盘,整体视觉效果清晰明了,也让整体科技感爆棚。在整个中控台的操作区域内,新车几乎除去了所有的实体按键及旋钮,其设计手法依旧很讨新生代的欢心,同时在前排也空出了更多的储物空间。就外观、内饰而言，我认为ID.6 CROZZ整体具有较高的科技感和豪华感，至于是否好看，可能就因人而异。人机交互层面,ID.6 CROZZ配置了车联网系统,同时内置了MOSC 4.0智能车联系统,且支持OTA远程升级,软硬件方面是很丰富的。具体功能层面,中控屏能实现语音交互、手机APP控车等功能,同时还内置了大众问问智能语义交互服务,能带来更加全面智能的体验;常规配置方面,新车还配备了方向盘加热、HUD增强版抬头显示、哈曼卡顿音响、2.1平米的全景玻璃天窗等配置。总的来看,ID.6 CROZZ的配置很丰富,且科技配置也达到了行业内的一流水准。

  双电机带来澎湃动力ID.6 CROZ搭载了前后双电机,毕竟是30万级别的纯电动车,配双电机也属于该有的表现。具体参数方面,新车的前后双电机的综合最大功率为230千瓦,最大扭矩为472n·M,整车可实现2.6秒达到0-50km,动力输出蛮强悍。同时，新车配备了84.8kwh的电池组,整车纯电续航能力为565km。另外,如果大家对充电时间有需求,新车还提供了先进的快充技术,其能在0.67h时间内将电量从20%达到80%。

  综合以上而言作为一汽-大众汽车旗下的新能源产品,ID.6 CROZZ也主打颜值,我们也能够正常的看到新车的内外设计都是走年轻、个性化的风格,这一设计算是行业的“潮流”。产品力方面,新车的空间表现能达到同级主流水准,其科技配置程度、动力表现性能都很出色。综上,我认为ID.6 CROZZ还是拥有较强的竞争力，如果年轻的朋友们准备入手一台纯电轿车,其实还是能了解一下一汽-大众出品的ID.6 CROZZ。

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